Airbus, China Mobile, aby pracoval na lete

Innovačné centrum Airbus China so sídlom v Shenzhene podpísalo dohodu so spoločnosťou China Mobile Intelligent Intelligent Mobility Network Technology Co o spoločnom vývoji služieb Wi-Fi počas letu, podporovaného rastúcim dopytom po väčšom pripojení vo vzduchu.

Spolupráca vyvinie end-to-end riešenie a vytvorí nové vysokorýchlostné pripojenie počas letu, ktorý využíva priaznivú politiku týkajúcu sa prenosných elektronických zariadení na palube a nadchádzajúcej technológie 5G, uviedol Luo Gang, generálny riaditeľ spoločnosti Airbus China Inovačné centrum.

Mobilné dcérske spoločnosti Airbus a China Mobile nezverejnili ďalšie podrobnosti.

V januári Čínska správa civilného letectva zdvihla obrubníky na používanie mobilných zariadení na domácich letoch. Cestujúci môžu teraz používať mobilné telefóny, tablety a notebooky počas celého letu, pokiaľ majú zapnutý režim lietadla.

Očakáva sa, že trh Wi-Fi v Číne v priebehu letu vstúpi do rýchleho obdobia rastu v najbližších rokoch. Väčšina domácich trás ešte nie je vybavená službami Wi-Fi z dôvodu technológií a obmedzení nákladov.

Minulý rok, Airbus 'Shenzhen Innovation Center je jeho prvým takýmto zariadením v Ázii a jeho druhým svetom po tom v Silicon Valley. China Mobile Intelligent Mobility Network bola spustená v júni. Spoločnosť sa zameria na dopravný priemysel a 5G a prehĺbi svoj výskum a vývoj v oblasti inteligentných dopravných polí vrátane automatizovanej jazdy a pripojenia počas letu.

V súčasnosti sa Wi-Fi počas letu väčšinou spolieha na signálny kanál KU Band, vďaka čomu je počas letov náchylný na nestabilitu.

Najnovšia vysokorýchlostná Wi-Fi v priebehu letu funguje v kapele KA, čo znamená, že rýchlosť internetu bude oveľa rýchlejšia ako v súčasnosti dostupné možnosti. Obe technológie sa spoliehajú na satelity, ktoré ich obmedzujú na zdroje satelitných obežných dráh, vďaka čomu sú drahšie ako komunikácia vzduch-zem.

Ďalší prístup k pripojeniu Wi-Fi počas letu závisí od komunikácie vzduch-zem-pozemný kanál. Spojenia vzduch-pozície vysielajú signály do lietadiel z na zemi signálnymi vežami namiesto satelitov priamo ako L Band a Ku Band. Zdroje na zemných signálnych vežách sú bohatšie a stabilnejšie a relatívne ľahšie sa vybudujú, uviedol Xiang Ligang, generálny riaditeľ webovej stránky Telecom Industry CCTIME.

A čo viac, ak máte záujem o palubný list Eva Boat Danking Lheet alebo Eva Sup Pad & Eva Traction Pad , neváhajte nás kontaktovať.

Tím

2018.12. 14

E-mail: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

Tel:+86-752-3553578